Autoille ilmoitetaan polttoaineenkulutuksen arvot kaupunki- ja maantieajossa sekä yhdistetty kulutus. Yhdistetty kulutus on kaupunki- ja maantiekulutuksesta laskettu painotettu keskiarvo, jossa kaupunkikulutuksen osuus on 36,8 % ja maantiekulutuksen osuus 63,2 % (tietolähde: Motiva).

Esimerkki: Jari Laurisen VW Caddyn keskimääräinen kulutus on ollut n. 5,2 kg maakaasua 100 kilometriä kohti. Valmistaja ilmoittaa yhdistetyksi kulutukseksi 5,8 kg/100 km. Kaupunkiajon kulutukseksi ilmoitetaan 7,9 kg/100 km ja maantieajon 4,6 kg/100 km. Edellä mainituilla painokertoimilla laskien (36,8 % kaupunkiajoa ja 63,2 % maantieajoa) päästään juuri tuohon ilmoitettuun yhdistettyyn kulutukseen. Jarin kulutuslukemaan päästään, kun lasketaan painotettu keskiarvo siten, että kaupunkiajoa on 18,2 % ja maantieajoa 81,8 %. Tarkkaa tilastointia auton käytöstä ei ole pidetty, mutta nuo painokertoimet tuntuvat pitävän paikkansa, ainakin likimain.

Autojen kulutuksia vertailtaessa kannattaa siis ottaa huomioon omat käyttötottumukset; ajetaanko enimmäkseen maantiellä vai kaupungissa ja ajetaanko maantielläkin "raskaalla kaasujalalla".

Liikennebiokaasun yhteydessä täytyy myös ottaa huomioon, että kaasua kuluu n. 10-15 % valmistajan ilmoittamia kulutuslukemia enemmän. Tämä johtuu siitä, että liikennebiokaasun metaanipitoisuus on hieman pienempi kuin maakaasun.